宝马X72021款xDrive40i 行政型M运动套装怎么样

购车时间:2021-05-01裸车价:128.00万购车地:沈阳百公里油耗:10.10L在奔驰gls450 s 480迈巴赫版和audi Q8 和bmw x7里选择了x7 选择理由:价钱100—150万的suv 考虑油耗比重会小很多。外形内饰驾驶感才是重要的。x7的定位其实挺明确的,很适合一些想低调又在有品位的人面前彰显个性。x7的前脸在底盘升到顶的时候霸气十足,底盘降到最低,驾驶感也好了很多。开着suv也可以体验轿车的驾驶感,虽然没有跑车的贴地感不过也比suv感觉好很多。内饰水晶把科技感十足,现在很多宝马车主自己改水晶把的现实就说明问题了。十二色氛围灯虽然没有奔驰的颜色多,可是车毕竟不是影院,是用来开的,顺手舒适很重要。内饰我没给满分是因为这个跟奔驰s 迈巴赫版的差距有点大,还是有提升空间的,动力上运动模式虽然可以,但是车重毕竟在那里放着,总是差点意思,城里开开肯定够用。舒适型呢六座版第二排空间倒是够了,但是舒适度也有欠缺可以提升。这个车适合一些40岁左右的中小公司老板,该低调低调,该张扬张扬。

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购车时间:2021-05-01裸车价:132.00万购车地:广州百公里油耗:12.00L因为老二的到来,6/7座车变成了家庭刚需,而同级别可选的并不多,基本就是GLS/X7/LX570,面包车没纳入考虑范围,因为个人觉得除了空间啥都不行(隔音/悬挂/动力…)

第一次被种草X7是采访李想的一起节目,一个同龄人,从汽车媒体转型汽车制造的技术宅,能把x7夸上天并成为第一批用户,还是很有说服力的。后来的试驾也得到应证。全尺寸SUV能做到X7的操控,只有X7? 后轮转向和5AU必选

后尾箱的空间在三排全用下的确少了点,我目前做法是第三排只放起一边座位,能比较好的兼顾乘坐和载物空间。

宝华很好用,用索尼的Hi Res配合有线连接CarPlay,跟cd差距几乎没有了。长途旅行的多媒体播放带5.1声道的大片,即便我看不到画面,听声效也很过瘾。

业界良心的顶棚遮阳帘,真能遮的严严实实,不像其他品牌纱布似的。

颜色,丹泉石蓝对得起等待的4个月,尤其是阳光下特别出彩。
后轮转向太方便了,大部分掉头拐弯一把过,可惜现在50以下都不能选
脚踏,反复比对过,下车蹭裤腿实在不能忍

补充一张过年出行的照片,基本达到当初的设想, 两个娃自己睡着,第三排放下一边足够装货了

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购车时间:2021-12-01裸车价:110.00万购车地:厦门百公里油耗:12.00L固定的家,移动的家,同是温暖的港湾!
125万得移动的10平米的家(公摊40%?)?
外观内饰不做过多评价,因人而异,品牌调性和车型定位完全符合我现阶段的用车需求;
缺点:1.低速轻微共振,方向盘和油门踏板都能感受到,尤其停止状态下方向往其中某一个方向打满,共振尤为明显;
2.升档积极,好处是可能能省点油?(都这级别了,谈啥油耗呢)
3.ZF变速箱在X7的comfort模式下,1升2很容易顿挫(控制好油门时不太会出现,行车一段时间后,油温上来后?不太会出现顿挫)新车不到1000公里,或许变速箱会有个学习过程,后续保持关注。
同级别中可选的不多,考虑到自己的年龄,平时自己开的多,BMW X7似乎是唯一选择。
三年换了三台车,X7和我能有十年之约吗?
我们一直寻找的,却是自己原本早已拥有的;我们总是东张西望,唯独漏了自己想要的,这就是我们至今难以如愿以偿的原因。其实车就是我们人一样,需要沉淀和不断进步,或许你有这样或那样的缺点但有学习能力就可以及时修正自己行走的路不为圆满。愿,在这复杂世界里拥有,得自在、知孤独、记初心、要豁达。——认真过好这一生的四种能力。

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购车时间:2021-03-31裸车价:102.00万购车地:黔东南百公里油耗:13.00LX7设计的原则就2个字,舒适。这个取向我认为是正确的。车主会选择7人座大suv,第一诉求肯定是舒适,虽然是宝马,也没必要再死磕操控了。全系配备动态减震控制系统的自适应双轴空气悬挂非常舒适,来自路面的绝大部分的震动都和乘客无关。前后双层夹胶玻璃隔音也很出色。哈曼卡顿音响虽然比不上宝华韦健,但是基本也能满足我听个响的需求。

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购车时间:2021-05-01裸车价:100.40万购车地:亳州百公里油耗:11.00L挺好的 ,本来考虑GLS的 ,但是感觉x7性价比很高 ,而且新车真的很好看 ,还特别好开 ,开起来根本就不像那么大的车子 ,车子反应速度很快 ,不知不觉速度就上去了 ,豪华感很强 。本来去 ,4s店是看x5的 ,后来感觉x5会国产 ,这样就烂大街了 ,后来又考虑740 因为自己开 ,感觉740,太过于商务。 后来家里提了一嘴GLS。去了奔驰4s店去看了 ,没有现车 而且还是2.5t的 ,感觉一百多万买了个2.5的 ,有点交智商税了 ,后来朋友推荐宝马x7 ,就直接去谈了 。说句实话 ,从订车到车到 ,从头到尾 没有见过x7 任何的实车,但是实车真的给人的感觉太惊艳了 ,大 ,特别大 ,再提一嘴 ,车子开着真的舒服 ,第一次开不敢开 ,开起来以后就感觉太好开了。总的来说很满意 ,对了 ,空间也很漂亮 ,第三排起来第二排空间也足够 但是平时感觉用5座的比较多一些 。

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购车时间:2019-12-31裸车价:104.00万购车地:天津百公里油耗:13.00L同级别王者,本人80后自主创业,选车考虑商务兼顾家用,最终在GLS和X7中选择,GLS内饰氛围营造的确实牛B,但整体给人感觉太老气,经多方对比,果断选择X7M运动,非常适合40岁以下的年轻人开。操控无敌,跟之前那台霸道比简直天壤之别。

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购车时间:2021-06-01裸车价:115.80万购车地:杭州百公里油耗:13.00L外表很帅,双肾格栅气派十足,很威武。功能实用,座椅通风,夏天长时间驾驶也很舒适,简单的杯座制热和制冷,冬夏无忧。自动辅助驾驶功能实用,高度长途省心。空间大,7人中短途也舒适,折叠后排后,行李空间巨大,5人行李随便装。发动机远程很实用,特别是夏天露天停车场。方向盘比较轻松,指向精准。

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购车时间:2020-12-31裸车价:103.00万购车地:成都百公里油耗:14.00L动力强劲,只要舍得给油,这个2.3吨的大家伙也可以跑得很快, 同价位配置比GLS好。除了起步阶段有大车的感觉,过弯并到完全没有大车的感觉。目前发现怠速方向盘有轻微共振,发动机转速提高到1000转就会消失。高速油耗很低。

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购车时间:2020-05-01裸车价:128.88万购车地:深圳百公里油耗:12.00L舒服,好开,视野好,隔音效果好,四平八稳,气场十足,内饰没有新颖,空间够用不奢侈,用料很好,全真皮包裹加翻毛顶,暗夜蓝加白最高级,也最不耐脏,6座更舒适商务,但是第二排打不下来,所以拉货空间不如7座,如果改装成迈巴赫那种座椅,很完美!作为行政班,没有电吸门很失败,两万公里,日行灯变黄两次,索赔两次,据说通病,宝华韦健有松动,吱吱响,准备索赔,据说通病。好车,买了不会后悔,没考虑过gls,谁用谁知道。

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购车时间:2021-01-01裸车价:110.80万购车地:广州百公里油耗:11.00L18年的时候买了一辆林肯领航员,开了两年,领航员是好车,没有出现过任何问题,但是让我很崩溃的是颠簸路异响严重,感觉全车在响。让我觉得这么个价位的车,一点品质没有。偶然一次陪朋友去宝马ssss店试驾了宝马x7,一上手我就感觉不一样,特意跑了山路,在山路颠簸路上各种试验,不能说一点声音都没有,但是对比领航员来说,已经很出色了,于是下决心换了x7,宝马x7让我感觉最大的就是静,因为有空气悬架,舒适度也比领航员要好,只是空间不如领航员,外形不如领航员霸气,内饰中规中矩吧,宝马家族的特色,不过对于我来说已经够了,很好??,唯一不足的地方我感觉就是没有在外形和内饰上和同家族的x5拉开差距,毕竟贵了好几十万呢。